XE HINO FC GẮN CẦN CẨU UNIC 3 TẤN 4 KHÚC
THÔNG SỐ CƠ BẢN XE HINO FC GẮN CẦN CẨU UNIC URV - 344 ( 3 TẤN - 4 KHÚC )
Trọng lượng bản thân :	5255	kG
Phân bố : - Cầu trước :	2860	kG
- Cầu sau :	2395	kG
Tải trọng cho phép chở :	4950	kG
Số người cho phép chở :	3	người
Trọng lượng toàn bộ :	10400	kG
Mã sản phẩm: FC9JLSWC4
Tình trạng: Còn trong kho
GIÁ HINO 6.4 TẤN GẮN CẦN CẨU UNIC NGHĨA ĐỊA 3 TẤN - 4 KHÚC
THÔNG SỐ XE CẨU HINO FC GẮN CẦN CẨU UNIC
| Trọng lượng bản thân :) | 5255 | kG | 
| Phân bố : - Cầu trước :) | 2860 | kG | 
| - Cầu sau :) | 2395 | kG | 
| Tải trọng cho phép chở :) | 4950 | kG | 
| Số người cho phép chở :) | 3 | người | 
| Trọng lượng toàn bộ : | 10400 | kG | 
| Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : | 8700 x 2500 x 3000 | mm | 
| Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : | 6100 x 2350 x 550/--- | mm | 
| Khoảng cách trục : | 4990 | mm | 
| Vết bánh xe trước / sau : | 1770/1660 | mm | 
| Số trục : | 2 | |
| Công thức bánh xe : | 4 x 2 | |
| Loại nhiên liệu : | Diesel | 
| Động cơ : 0914.75.15.99 | 
 | 
| Nhãn hiệu động cơ: | J05E-TE | 
| Loại động cơ: | 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp | 
| Thể tích : | 5123 cm3 | 
| Công suất lớn nhất /tốc độ quay : | 118 kW/ 2500 v/ph | 
| Lốp xe : | : | 
| Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: | 02/04/---/--- | 
| Lốp trước / sau: | 8.25 - 16 /8.25 - 16 | 
| Hệ thống phanh : | : | 
| Phanh trước /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén - Thủy lực | 
| Phanh sau /Dẫn động : | Tang trống /Khí nén - Thủy lực | 
| Phanh tay /Dẫn động : | Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí | 
| Hệ thống lái : | : | 
| Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : | Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực | 
Tư vấn viên: 0914.75.15.99
Website: https://xetaichuyendung3scom.01012018.exdomain.net
Địa chỉ: 68, Quốc Lộ 1A, P. An Phú Đông, Quận 12, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Từ khóa: XE TẢI HINO, MUA XE TẢI HINO, BÁN XE TRẢ GÓP, XE HINO GẮN CẦN CẨU, XE HINO FC GẮN CẦN CẨU UNIC 3 TẤN 4 KHÚC, GIÁ HINO 6.4 TẤN GẮN CẦN CẨU UNIC NGHĨA ĐỊA 3 TẤN - 4 KHÚC



 
         
         
         
         
         
         
        


















